Egypt: Electric trains to transport containers and goods between Egyptian cities
مصر قطارات تعمل بالكهرباء لنقل الحاويات والبضائع بين المدن المصرية
Ayman bahr 🇪🇬
transformation witnessed by the transportation sector in Egypt,
the country is preparing to operate the first fully electric freight train system, as part of the electric high-speed train project,
which is one of the largest transportation projects in the Middle East.
This step comes within the framework of the state's drive towards sustainable transportation, reducing emissions, and enhancing the efficiency of supply chains.
Supply of 41 Vectron AC electric locomotives The National Authority for Tunnels has contracted with the German company Siemens Mobility to supply 41 Vectron AC electric locomotives,
which are designed to transport freight on the new high-speed electric train network. These locomotives are among the most powerful and modern produced by Siemens, as they:
Their operating speed reaches 160 k
They operate on a fully electric system with a voltage of 25 kV / 50 Hz.
Their capacity is 6.4 megawatts (approximately 8,600 horsepower).
They are designed to operate in diverse climatic environments. Objectives of the new electric freight system:
1. Connecting ports to logistics and industrial zones.
The new locomotives will transport containers and cargo from major ports such as Ain Sokhna to industrial cities such as:
The Administrative Capital
6th of October City •
Borg El Arab
The Delta and Upper Egypt
2.
Reducing pressure on roads. The operation of this system will reduce reliance on heavy trucks, reducing accidents and lowering road maintenance costs.
3.
Reducing transportation costs and emissions. Electric freight transport is more efficient and environmentally friendly compared to traditional diesel-based land transport.
4.
Increasing the competitiveness of Egyptian ports by reducing freight transport times and improving connectivity between ports, factories, and warehouses, strengthening Egypt's position as a regional logistics hub.
مصر قطارات تعمل بالكهرباء لنقل الحاويات والبضائع بين المدن المصرية
كتب/ أيمن بحر مصر 🇪🇬
فى تحول تاريخى يشهده قطاع النقل في مصر، تستعد البلاد لتشغيل أول منظومة قطارات شحن كهربائية بالكامل، وذلك ضمن مشروع القطار الكهربائى السريع الذى يعد من أضخم مشروعات النقل فى الشرق الأوسط. وتأتى هذه الخطوة فى إطار توجه الدولة نحو النقل المستدام وخفض الانبعاثات وتعزيز كفاءة سلاسل الإمداد.
توريد 41 جرارًا كهربائيًا من طراز Vectron AC
تعاقدت الهيئة القومية للأنفاق مع شركة سيمنز موبيليتى الألمانية على توريد 41 جرارًا كهربائيًا من طراز Vectron AC، وهى جرارات مخصصة لنقل البضائع على شبكة القطار الكهربائى السريع الجديدة.
وتُعد هذه الجرارات من أقوى وأحدث ما أنتجته سيمنز، حيث:
•تصل سرعتها التشغيلية إلى 160 كم/س.
•تعمل بنظام كهربائي بالكامل بجهد 25 ك.ف / 50 هرتز.
•تبلغ قدرتها 6.4 ميجاوات (نحو 8600 حصان).
•مصممة للعمل في بيئات مناخية متنوعة.
أهداف منظومة الشحن الكهربائي الجديدة
1. ربط الموانئ بالمناطق اللوجستية والصناعية
الجرارات الجديدة ستنقل الحاويات والبضائع من موانئ رئيسية مثل العين السخنة إلى مدن صناعية مثل:
•العاصمة الإدارية
•6 أكتوبر
•برج العرب
•الدلتا والصعيد
2. تخفيف الضغط على الطرق
سيؤدي تشغيل هذه المنظومة إلى تقليل الاعتماد على شاحنات النقل الثقيل، مما يقلل الحوادث، ويخفض تكاليف صيانة الطرق.
3. خفض تكلفة النقل والانبعاثات
النقل الكهربائي للبضائع أكثر كفاءة وأقل تكلفة بيئيًا مقارنة بالنقل البري التقليدي المعتمد على الديزل.
4. زيادة تنافسية الموانئ المصرية
من خلال تقليل زمن نقل البضائع وتحسين الربط بين الموانئ والمصانع والمخازن، ما يُعزز موقع مصر كمركز لوجستي إقليمى
0 تعليقات